Саш- башка закручивается?

Закручивается. 100 метров водозащиты.
Хоть и непонятно, зачем кочегару водозащита? Это же вроде не тот, кто "на паалубу вышел, сознанья уж нет, в глазаааах у него пааамутилаась".

Еще магнитная, температурная и шоковая. Мы мирные люди, но наш бронепоезд...

Это хорошо, что закручивается!..))
Не потеряешь...)))))

Нельзя терять, неприятностей не оберешься. Хотя тому, кто найдет, тоже не позавидуешь. Глянь, какую фактическую бумажку себе официальные дилеры выправили в Комиссии по ядерной энергетике:

Persons found in possession of tritium watches which are not distributed by an NRC exempt distribution license holder are subject to enforcement actions by NRC and State regulatory authorities. NRC is authorized to enforce its tritium watch regulations, found in Title 10 (Energy) US Code of Federal Regulations (CFR) Parts 30 and 32 by imposition of monetary penalties, referral to a Federal District Court (injunction, seizure of radioactive products) or referral to the Department of Justice, for criminal prosecution.
/US Nuclear Regulatory Commission, November 3, 2005/

То-то я смотрю, у серых Болла нет совсем. Нафиг такой бизнес: повезет, если денежным штрафом отделаешься, а то и уголовное дело заведут.

Гранд Сейки тоже нет. И не только у серых- у сейковых официалов...))) но совсем не по этой причине...)))

Круто!:cool:

Да ну...на мой взгляд нет в них "фишки".
Че стоят?

Там этих фишек как гуталина на гуталинной фабрике. Вот основная, так сказать, фундамент:
Для Америки железные дороги - это легенда гранд-класса. Дикий Запад в конце концов покорили не ковбои, а рельсы.

http://i222.photobucket.com/albums/d...alstandard.jpg

Official Railroad Standard, что значится на цифере - это тогдашний аналог COSC, а внедрил его и заставил использовать все железные дороги мистер Вебб Болл, владелец фирмы "Ball Watch Co", а по совместительсвту - генеральный инспектор железных дорог США, Мексики и Канады (во времечко было. А мы о коррупции рассуждаем ;) )

С механизмами от ЕТА (а какие же там еще, в самом деле) тоже все очень интересно. Тут можно говорить о мануфактурной немануфактурности, или, по крайней мере, об исторической немануфактурности. Ball Watch Co никогда не далала часов сама, а заказывала их у часовых фирм от Хэмилтона до Вашерона и Адемара. Сама же только шлепала на цифер свой логотип (вернее, изготовители же сами и шлепали), а дальше сбыт был гарантирован: дороги обязаны были покупать часы Official RR Standard. Ну, и гражданские покупали, потому что часы все-таки были без дураков хорошие, а официальный стандарт - очень высоким.

Так что нынешняя бумажка от Комиссии по ядерной энергетике - это так, баловство. Но тоже исторически подкрепленное :)

И не надо меня спрашивать, какое отношение имеет нынешний Болл к тогдашнему :) Какое-то обоснование у них есть, и ладно.

MSRP 1800.

Хмм-м...Огненная Вода его покорила, а не рельсы. Как, впрочем, и всю нашу чукчебратию...))
А насчет железных дорог- эт ты сильно выступил..))))

Да ну... индейцев-то изничтожить - фигня вопрос, политкорректности тогда еще не придумали. А осваивать территории как? Вон на БАМе индейцев нет, и что?
Это я себя к покупке готовлю. Как блатные перед дракой себя заводят, знаешь? Чтоб до истерики :D