Полет 1970-е

[Sergey951]

Извините, наверно, на этой площадке - это наивный и неинтересный вопрос. Но тем не менее. Что это за модель? Что за механизм? Чем интересны? P.S. Открыть не сумею. Всем заранее спасибо.

[Sergey951]

Даю фото вычищенных часов. Приношу извинение за предыдущие неприглядные фото. И все же, может, кто-нибудь подскажет, что это за часы. Судя по каталогу, 2614.2Н. Но внутри при поворотах корпуса явно движется маятник, как на автоподзаводе. И крышка сзади очень выпуклая. Ходят исправно. Более суток и точно. Заводил головкой. При тряске идти не начинают. Вот вопрос - что внутри трясется ) Был ли у МЧЗ автоподзавод с 17 камнями. Заранее спасибо за консультации.

Фото

[Flanker F]

Сборные часы, Полеты 17к - без апз, в эти часы поставили механизм с апз (скорее всего, 23к 2616Н), крышку к ним от корпуса с апз от 30к Полета, зав.головка - от Востока.

[Sergey951]

Эти часы мой отец в 1979 г. купил в подарок своему отцу - моему деду. Тот их носил до своей кончины в 1990 г. без ремонта. Потом отец их забрал как память, и часы просто лежали у нас дома в коробке. Пока я не заболел часовой болезнью пару месяцев назад. Часы всегда что нащывается были на виду. Уж извините, я не специалист, но тут уж я могу утверждать, что в них ничего никогда не менялось )

...купил в магазине в Москве. Не с рук, не в мастерской...

[ASilva]

Вскройте, покажите механизм.

[Sergey951]

У Востока головка больше. Я ношу прямо сейчас Командирские другого деда 1985 г.

Там и насечки другие.

К сож., сам не вскрою. Придется к часовщику...

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 25 МИН --------

Еще фото завод. головок... Восток и Полет. Разные

[Flanker F]

Сообщение от Sergey951

извините, я не специалист, но тут уж я могу утверждать, что в них ничего никогда не менялось )

...купил в магазине в Москве. Не с рук, не в мастерской...

Зачем же тогда спрашивать - был ли Полет с апз 17к? Раз вы знаете заранее ответ, что ничего не менялось, значит был. И про зг - тоже самое.

Я бы не тратил своё время на ответ.

[Sergey951]

Спрашиваю - потому-что загадка. По каталогу АПЗ с 17 камнями нет, а здесь похоже на АПЗ. Я ответа как раз не знаю. Вариант котлеты невозможен. Часы вскрою, тогда будет ясность. Думал, что такие гибриды могли быть и об этом могут знать на форуме. Вот как-то так

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 24 МИН --------

Корпус и циферблат вообще точь-в-точь как 2616.1Н 1721565. На 2614 вроде таких корпусов в каталоге нет. Немного другая форма.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 18 МИН --------

Разрешите еще вопрос. А автоподзавод у Полета позволял и в ручном режиме одновременно дозаводить?

[uvarrov]

Сообщение от Sergey951

но тут уж я могу утверждать, что в них ничего никогда не менялось

Сколько раз мы слышали подобное при демонстрации откровенных котлет... Уверяю Вас, у форумчан иммунитет на подобные заявления, здесь доверяют своим глазам. Кто же тогда поставил заводную головку от Востока и несоответствующий циферблат?
На всякий случай добавлю, что на заводе никаких вольностей не допускалось, даже в мелочах. Существовал код оформления, технические условия, ОТК и проч. Малейшее отклонение - и в брак. То, что Вы называете гибридами (на местном сленге - котлета) - результат ремонтов в процессе бытования.
Все советские часы с автоподзаводом можно заводить посредством заводной головки.
Базовый механизм 2609Н имеет 17 камней. На него (после доработки) ставится модуль подзавода, этот модуль имеет свои камни. Плюсуем камни - получаем 23. Тут всё просто и совчаспром не выпускал кастрированных механизмов.

[Alish]

Сообщение от Sergey951

Спрашиваю - потому-что загадка. По каталогу АПЗ с 17 камнями нет, а здесь похоже на АПЗ. Я ответа как раз не знаю. Вариант котлеты невозможен. Часы вскрою, тогда будет ясность.

Не утруждайте себя!
Без вскрытия тоже можно определить котлету