Замена прокладок заводной головки в дайверах Orient

[vovkulak]

Всем привет!
Необходимо поменять прокладки заводной головки в дайверских "Ориентах".
Как известно, в провинции толковых часовщиков практически нет, а значит, надо самому вникать в тему.
Если есть специалисты по "Ориентам" - буду благодарен за информацию по всем нюансам: количество, размеры, толщина и материал прокладок, унификация, где их найти, и т.п.

Часы вот такие:

[Lentyay]

Сообщение от vovkulak

надо самому вникать в тему.

Задачу Вы себе выбрали непростую! Японцы (Сейко и Ориент) несколько лет назад убрали мануалы из свободного доступа. Мануалов по конкретным моделям, с размерами резинок и т.п. я не находил и тогда, когда мануалы были ещё доступны. Максимум - размеры стекла... Ну попробуйте, может у Вас получится. А если нет - снимаете резинки, обычно одна в резьбовом футоре корпуса, вторая - в самой головке, затем из наборов(которые у Вас есть!) подбираете точно такие же по размерам, устанавливаете, стараясь не повредить, смазываете часовым силиконом, на шайтан-машинке проверяете на герметичность, и всё! Можно нырять! Наборы резинок продаются. Не факт, что в одном наборе будут обе подходящие, соответственно придется покупать несколько наборов. Вобщем заморочку Вы себе нашли. О себе. Несмотря на то, что мне приходится заниматься этим на регулярной основе, и при том, что у меня тысячи различных прокладок, это действо(подбор, установка) всегда занимает много времени, т.е. не всегда получается с первой попытки. На мой взгляд, Вам всё-же проще будет поискать часовщика...

[dmvt1]

Если менять прокладки, то и на пушере перевода даты тоже.