Цитата:
Сообщение от Odissey
Привет!
Толщина должна быть минимальной ,при достаточной прочности (чтобы выдерживать массу маятника и деформацию.)Обычно это около 0.04-0.05мм.
Ширина должна обеспечивать движение оного в плоскости.Т.е. ок 8-12мм.
Короче: все геометрические размеры, должны обеспечивать достаточную прочность и при этом общая жесткость подвеса должна быть минимальной.
|
А я вот слышал, что не все так просто.
При колебаниях маятника пружины изгибаются в ту и другую стороны. Толщину их подбирают такой, чтобы изгиб происходил на расстоянии примерно 1/3 длины пружины, считая от торца верхней колодки, т. е. в точке С1.
Подвес имеет одно замечательное свойство — создает опережение хода в часах и тем самым частично компенсирует отставание, вызываемое неизохронностью колебаний.